las vías de conexiones como son las del metro y vehículos privados y particulares ya que por ser una ciudad que se mantiene económicamente por una gran masas turística se busca soluciones prioritarias por la comunidad.

al tener las vias anivel alto las vías vesiculares se libera la ciudad en primera planta don de se aprovecha gran des zonas verdes para contra restar nivel de contaminación

París en el futuro

Su último proyecto se titula Metropolis II. Es una escultura cinética de grandes dimensiones y muy compleja inspirada en el estilo de la ciudad futura, frenética y rápida. Así es como el artista se imagina las ciudades dentro de 10 años, mega-edificios, loops de autopistas a modo de montañas rusas y plagadas de coches en las que el peatón ha desaparecido. De acuerdo con el artista, “El ruido, el continuo flujo de los trenes y el exceso de velocidad en los coches de juguete, producen en el espectador la tensión de vivir en un entorno dinámico, activo y bullicioso, típico de las ciudades del siglo XXI.” Burden evoca la energía de un modelo de ciudad imaginaria e utópica.

ejemplos tomados con referentes y estudios hechos

http://es.paperblog.com/metropolis-ii-la-ciudad-del-futuro-chris-burden-961453/

TRAzADOS URBANOS

CIUDADES INDUSTRIALES

Renovación de las instalaciones. Nuevos servicios secundarios.  . Francois Eugene Belgrano es el encargado de las instalaciones hidráulicas. Proyecta los nuevos acueductos y las instalaciones para la extracción del agua del Sena, aumentando el suministro.  . Nueva red de alcantarillado, 560 km. Solo quedan 15 km de los 146 km originarios.  . los desagües se trasladan río abajo.  . Los puntos de iluminación se triplican a 32.320 mecheros a gas.  . Se reorganiza el sistema público de transporte público con coches a caballos, es concedido a una sola compañía